Bylo zpracováno variantní řešení nadchodu a podchodu. Jako nejvýhodnější varianta byl vyhodnocen podchod pod ul. Místeckou a úrovňový přechod přes tramvajový pás. Tomu byla přizpůsobena koncepce, která vychází z návrhu hlavního objektu, který sdružuje funkci výstupu z podchodu a přístřešku autobusové zastávky. Cílem návrhu je vytvoření dynamické linie v kombinaci s použitými materiály. Konstrukčně je objekt řešen pomocí nosné ocelové konstrukce, která je opláštěna povětrnostně odolnou ocelí (Cor-ten). Vzhled zbylých navrhovaných objektů (přístřešky zastávek, výstup z podchodu, lavičky s košem) je přizpůsoben hlavnímu objektu. Objekty jsou navrženy s možností umístění transparentních reklamních ploch.

Prostory podchodu jsou navrženy tak, aby byla zajištěna dostatečná světelná pohoda, dle požadavku investora byl kladen důraz na ochranu navrhovaných materiálů proti vandalismu. Osvětlení je chráněno ocelovou konstrukcí z tahokovu, který reaguje na materiálové ztvárnění nadzemních částí. Stěny podchodu lze použít k reklamním účelům, či k výtvarnému ztvárnění. 

Veřejné plochy v nadzemní části jsou řešeny v kombinaci šedé a červené betonové dlažby. Prvek červené dlažby byl použit k snazší orientaci v prostoru a také jako varovný pás na nástupištích. V prostorách zastávek jsou navrženy lavičky s koši, které materiálově a tvarově odpovídají konstrukcím zastávek.